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今年以來房市買氣數據雖然表現不俗，不過，因為從簽約到移轉過戶需要1、2月時間，數據與真實市況有時間差，在武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響之際，不少人都在問到底怎麼知道房市好不好，就有網友說，其實看新成屋社區冷氣裝機率就知道，而專家認為，的確從幾個面向就能看出端倪。

就有網友在討論新成屋建案到底賣得好不好，看點燈率有沒有用？有網友回應，其實應該看冷氣裝機率，現在基本上家家戶戶都會裝冷氣，然後再打聽目前冷氣工接單狀況，就可知道買氣到底好不好。

屋比房屋總監陳傑鳴認為，由冷氣裝機率來判斷房市是否熱絡雖受限季節性影響並不算太精確，但確實是一個不錯的參考指標，因為房產交易是否熱絡，影響了房仲代銷業、建築業營造業、裝璜業、代書、銀行、傢俱業、室內設計等，只要房市景氣好、交易熱絡，能帶動周邊效益，因此，由冷氣裝機率高低來判斷房市是否熱絡，確實值得參考。

先前也有網友分享可透過觀察社區「鄰居冷氣機」來評估住戶素質、居住情形，甚至是否有許多租客與房價優劣。例如，公寓看到的冷氣主機多為大金、日立、國際、三菱這四大品牌，可推估自住居多，住戶進出會比較單純一點。

反觀，房東出租不會用太貴的冷氣，社區冷氣機破舊、有許多雜牌，也能推敲不少是出租的房子。陳傑鳴也說，從鄰居冷氣機看社區房價，廣泛層面來說，就是整個社區的維護，有注重公共空間整潔與修繕、有口碑的社區，住戶素質佳，房價也比較有支撐。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新冠肺炎疫情尚未停歇，各行各業都受到影響，為幫助民眾一同度過難關，政府針對所得稅、房貸本息、地上權產品都有緩繳措施，地上權產品減租2成，央行降息1碼外，公股銀行更加碼6個月降息1碼，不過，以上措施民眾須證明有受到疫情影響。

自用住宅房貸利率多降1碼

中央銀行今年3月宣布降息1碼（0.25個百分點），行政院更加碼祭出紓困措施，針對8大公股銀行1000萬元額度內的自用住宅房貸利率，在4月至9月，6個月間可再多降息1碼。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，降息之後房貸利率會在1個月左右遞延生效，所以原則上來說，預計4月起各銀行會陸續調降，若是在公股銀行貸款，以1千萬元房貸，降2碼計算，1個月約可以省下2000多元，半年減少約1.3萬元的利息。

不過提醒貸款族，公股銀行會自動降息，儘管近期已有不少民營銀行跟進調降利率，有些仍需客戶主動向銀行申請，且降息的實際金額仍以各銀行為準，民眾還是得向自己的房貸和消費貸款銀行洽詢。

有些民眾會考慮轉貸，張旭嵐指出，轉貸首要考慮原銀行是否有違約金，轉貸時則有設定費、代書費等，大約要花1萬多元的額外費用，並不划算，但若是有資金需求，透過轉貸同時去增貸，是可以納入考量的。

地上權產品可緩繳地租

除了房貸以外，政府針對受到疫情影響的民眾，如因疫情而失業、放無薪假等受災狀況，包括如綜所稅，有機會緩繳1年，或最多延長3年分期繳納，綜所稅首批退稅提前至6月30日，租用國有非公用不動產減租2成，為期1年，直接受惠的就是地上權產品，可以緩繳地租，還可申請租金緩繳展延至12月，也可最長分36期（3年）繳納。

另外，在生活上的電信費，也能緩繳6個月，不斷話也不斷訊，桶裝瓦斯每公斤降5元，弱勢老人及兒童身障者，生活補助每人每月加發1500元，共3個月，有車的民眾，如果受到疫情影響，可向交通管理機關申報停止使用，停用期間免課徵使用牌照稅，不無小補。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

打造基隆新地標、新亮點，「山海城串聯再造計畫工程」，截至近日工程實際進度較預定進度超前2.03％，基隆市長林右昌2020年4月17日由都市發展處長徐燕興陪同，視察舊警二分局工區施工近況，表示預計2020年中元祭後，將可看見豎梯結構樣貌。

都發處簡報，工程分舊警二分局立體豎道、主普壇後方廣場整修與展示休憩空間、信二路防空洞和扇形廣場等三個工區；截至4月16日止，工程預定進度8.20％，實際進度10.23％，超前2.03％。

 

林右昌視察後指出，工程目前進度順利，微幅超前兩個百分點。整個基礎結構鋼柱已完成，現進行上方壓樑鋼筋綁紮，預計下週二將完成上方壓樑混凝土澆灌之後，後續將開挖下方土方施作基礎面。

 

由於最近天候較佳，工程進度應可再向前推進，林右昌說，預計2020年中元祭之後，要開始進行豎梯鋼塔結構組立，屆時會邁入重要、令人興奮的施工階段，將清楚看見新地標豎梯的結構樣貌。

 

「山海城串聯再造計畫」，將於義二路及信四路交叉口，興建立體豎道與高架人行棧橋連結主普壇廣場，並於信二路防空洞內，興建無障礙電梯連結上方扇型廣場。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市府為處理關渡平原及洲美農業區違章建築及違規使用之情形，配合國土功能分區檢討期程，於2020年公布「台北市政府關渡平原輔導納管試辦計畫」，供違章建築及違規使用業者向市政府申請輔導納管，於2020年4月14日核准第一件輔導納管申請案，呼籲相關業者儘速向台北市政府申請納管。

都市發展局表示，初步調查位於關渡平原及洲美農業區營業之違章建築及違規使用約有250家業者，較密集區為承德路七段、大業路、大度路沿線，業者多數為汽車展售買賣相關行業，亦有部分為倉儲、餐廳、小型製造業等。市政府基於關渡平原違建違規使用範圍不擴大，減少環境汙染、確保公共安全等原則下，將屬於2015年以前將低汙染之既有使用納入輔導管理，故於2020年1月1日起透過「台北市政府關渡平原輔導納管試辦計畫」，輔導相關產業，開放符合資格之申請人申請納管，申請期限至2020年6月30日止；輔導期間共計3年至2022年12月31日。

 

2020年4月14日已完成第一件承德路七段汽車相關產業業者取得輔導納管資格，都市發展局表示，輔導計畫公布後陸續已有7家業者掛件申請；囿於新型冠狀病毒疫情影響無法舉辦大型說明會，故在2020年6月30日申請截止日前，市府規劃委託的服務團隊針對潛在的輔導納管對象作逐戶的調查及拜訪，協助業者申請輔導納管。

 

都市發展局也呼籲尚未申請輔導納管的業者應儘速申請，俟申請期限屆至未申請的業者將由市府依相關法令規定查察或裁罰。都發局已將申請計畫內容、申請書件、審查聯絡窗口、簡易問答查詢等資料放置於都市發展局網站「關渡平原輔導納管試辦計畫」專區，民眾可自行瀏覽運用；或撥打服務專線(0908-587-708)作洽詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台灣是地震頻繁的區域，高雄市政府為確保市民居住安全，進一步了解住宅自身耐震能力，工務局積極向中央爭取私有住宅耐震能力評估補助經費2,156萬元，每棟初步評估最高補助1萬5千元。另現行建築物耐震設計規範已有大幅修正，符合私有住宅階段性補強補助條件者，每棟階段性補強最高補助220萬元，自5月1日起開始受理，歡迎市民踴躍申請。

工務局局長吳明昌表示，私有住宅建築物耐震能力評估可提升市民生命財產及居住安全保障，該局積極向中央爭取補助耐震評估費用，2020年度高雄市初步評估補助共720棟，每棟最高補助評估費用提高至1.5萬元，詳細評估補助共16棟，每棟最高補助評估費用40萬元，均為部分補助，以減輕民眾負擔。評估報告書的結果更是作為後續辦理建築物階段性補強或危老條例拆除重建的重要參考依據。

 

工務局表示，2020年度除了延續辦理建築物耐震能力評估補助作業，該局同步辦理建築物階段性補強經費補助實施計畫，經評估報告書結果表示危險度總分大於30分的私有住宅建築物，每棟最高補助金額為220萬元，階段性補強補助額度及補助比例配合中央政策調整。市民可先委託符合資格之開業建築師、土木技師或結構技師，規劃階段性補強後，向該局提出補助資格審查。完成階段性補強的建築物，可爭取未來地震來臨時安全撤離的寶貴時間，並可減輕地震造成的建築物災害及降低市民生命財產的損失。

 

有意願申請或對申請程序有疑慮的市民，可洽市府四維行政大樓5樓建築管理處(第五課)，電話07-3368333分機2422、2421，或分別至「高雄市政府工務局建築管理處/建築物結構安全性能評估補助」、「高雄市政府工務局建築管理處/階段性補強經費補助實施計畫專區」網頁(網址：http://build.kcg.gov.tw/另開新視窗)查詢。另工務局於每週三上午10點到12點，於高雄市四維行政中心5樓建築管理處辦公室設有諮詢台，由土木、結構及大地等駐點專業技師幫助解答耐震補強相關技術諮詢服務，歡迎多加運用。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

受美中貿易爭議、武漢肺炎影響，台商加大力道布局台灣工業地產。繼2019年10月順利以13.18億、溢價7.6％標脫勝華科技(2384)楊梅廠土地之後，瑞普萊坊再傳捷報！2020年4月15日由自然人以約8.4億(843,955,000元)元標得台中市西屯區台中工業區土地2,963坪、建物7,853坪的高科技廠房(不動產價值8.1424億及設備2,971.5萬)。

瑞普萊坊總經理劉美華表示，勝華科技(2384)曾是全球第二大觸控面板廠，也曾是蘋果重要的觸控面板供應商，在2014年9月爆發財務危機，向法院申請重整獲准後，由瑞普萊坊取得全台資產標售執行資格。勝華科技重整，是台灣近年來最複雜的重整案之一。目前進度除了楊梅廠土地、中工廠已標脫，尚有桃園市楊梅區幼獅廠、台中環中廠及潭子廠待價而沽，已有多組國內外大型廠商熱烈洽詢。

劉美華分析，從工業地產的交易來看，根據瑞普萊坊市場研究暨顧問部統計2020年以來全台工業土地交易面積為12.88萬坪，佔全體土地交易23.49萬坪的55％，不但獨占鰲頭，還較2019年的30％，大幅成長。另外，2020年件數占37％，也領先住宅區35％、商業區22％，更較2019年23％急遽增加。如果從廠房交易來看，更是全面完勝，光是廠房2020年以來交易總金額為87.5億元，佔全部商用不動產的73％，加計廠辦，則佔比更高達87％，甚至連唯一的一筆辦公室交易都是由IC設計的瑞昱半導體購入。

無論從土地到廠房、廠辦，各類工業地產投資已成為席捲不動產市場最強的主力。因此劉美華預期勝華科技5.4萬坪土地、6.1萬坪建物、超過兩萬項生產設備的總資產，位處現在市場最熱的桃園、台中各廠都能不負眾望，順利完成全壘打的任務。

 

劉美華強調，政府推動的投資台灣三大方案，2019年申請金額頻傳捷報，2020年更有開花結果之勢。預計在急單、轉單效應之後，中長期的短鍊、分散的布局策略，以及研發、5G網通的產業發展趨勢，會讓製造業回台的議題持續升溫，工業地產在疫情解除之後還會放量成交。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中市西屯區鵬程里活動中心旁的大鵬三村軍眷診療所閒置多年，當地居民屢次向市府反映，希望將診療所活化再利用。民政局長吳世瑋2020年4月17日到場現勘，與軍方達成的共識，診療所將交由市府代管，並做為非營利公益使用。吳世瑋局長感謝軍方與民代共同協助，指示西屯區公所盡速提出代管計畫，將朝蓋活動中心方向研議，滿足社區民眾需求。

大鵬三村軍眷診療所活化一案，市府日前已邀請相關單位現勘，爭取軍方同意讓西屯區公所代管維修，17日吳世瑋、立委楊瓊瓔服務處執行長洪柳益、市議員楊正中、西屯區長陳寶雲、鵬程里里長陳文聿及國防部空軍司令部政參官官明賢等人會勘討論，雙方順利達成共識。

 

吳世瑋指出，市長關心閒置空間活化，將請西屯區公所盡速向軍方提出代管計畫，規劃未來蓋建為活動中心，經費將由民政局籌措，感謝立委、市議員協助，讓計畫成形。

 

洪執行長表示，民眾盼將診療所改為該里活動中心，把現行的里活動中心改為長照及托育場所，楊立委瞭解居民心聲，主動邀集各單位代表來協調，也很高興今天獲得共識，盼市府整理周邊環境，讓空間完善利用。

 

市議員楊正中感謝楊立委這幾個星期來努力與國防部協調，才能在現勘得到共識，讓診療所經過這15年來的努力，終於能保留下來，並交給市府代管。目前大鵬新城約有1千2百多戶，長者占65％以上，盧市長上任之後，里活動中心2樓規劃設置托嬰中心，肯定民政局、社會局及衛生局的努力，加上當地里長的協助，給民眾更好的活動空間。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

仁德都市計畫自2010年7月16日第二次通盤檢討發布實施迄今已將近十年，為因應縣市合併改制後區域治理空間策略之調整，原計畫內容已不符合實際發展需求現況，需配合做適度調整修正，黃偉哲市長十分關心「變更仁德都市計畫(第三次通盤檢討)案」辦理進度。全案於2020年3月24日經內政部都委會第965次會議審議修正通過，此次通盤檢討重點包含都市計畫範圍縫合、公共設施保留地檢討、義林路爭議路段處理、以及產業發展改善等四大議題。

市府都發局長莊德樑表示，都市計畫範圍縫合部分，仁德都市計畫東鄰歸仁都市計畫、西接台南市主要計畫、南連高速公路台南交流道附近特定區計畫，除北側之高速公路永康交流道附近特定區計畫尚未完成都市計畫圖重製外，其餘配合已完成的地籍重測成果，將毗鄰都市計畫區邊界範圍未重合之處進行都市計畫縫合處理，以符合實際使用管理需求。

 

另本次重新檢討解編已無使用需求之機關、市場、人行步道及鐵路用地，總面積約有0.48公頃，透過代金回饋方式可解決近40位地主土地長期受限的問題。此外，中正路東側住宅區因受已廢線台糖鐵路用地阻隔，造成建築基地無法直接面臨道路興建，本次通檢將全線長約800公尺台糖鐵路用地變更為「廣場用地(兼停車場使用)」，其中廣場功能符合本市所訂定「建築管理自治條例」為可指定建築線的土地類型之一，並複合停車使用功能，以提供中正路沿街商業服務停車需求。

 

市府都發局指出，一之5號計畫道路(義林路)於義林十二街至中山路之路段，因原有工業廠房、住宅民居分布密集衍生拆遷爭議，導致用地取得及興闢困難。本次檢討參酌原計畫劃設意旨，優先利用台糖鐵道廢線後土地及公有地，使私有地取得達最小限度範圍為原則，將該爭議路段之路寬縮減為12公尺，並規定兩側建築基地應自計畫道路境界線至少退縮3公尺建築，以預留長期拓寬需求，同時配合未來二之8號東西向計畫道路(義林路256巷)拓寬，以利疏通部分車輛分流至高鐵橋下道路(台39線)。

 

在產業發展改善部分，仁德滯洪池西側約有20公頃工業區因道路系統不完整，造成工業區土地長期閒置未能開發利用，本次檢討新增一條150公尺長、12公尺寬計畫道路以向西銜接文華路，以提升仁德地區產業發展潛力。另配合經濟發展局滾動式檢討全市性產業發展用地策略、以及未登記工廠聚落用地合法化之規劃，將現況不適合農業發展、配合產業發展政策調整及未登記工廠群聚之農業區，指認為優先發展轉型用地。

 

仁德都市計畫第三次通盤檢討經內政部都委會審議修正通過，後續將進行再公開展覽作業，詳細計畫書圖等相關資料將公布於市府都發局網站之公告事項，歡迎民眾查閱。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市三重區大智段危老重建案歷經住戶意見整合協調後，於2018年10月4日核准通過，並於2020年4月17日舉行開工動土典禮，典禮係由本案申請人偕同新北市副市長吳明機一同見證。

三重區大智段危老重建案基地大智街與六張街口，該路段及周邊範圍為三重區繁榮商業活動區域，區位極佳，未來在基地重建後將納入耐震、綠建築、智慧建築設計，預計將打造出地下5層地上21層，共計151戶之住宅大樓，以期打造出更舒適便利的生活環境。

 

此外，有鑑於2020年5月9日危老條例施行3年內申請重建計畫10％時程容積獎勵即將屆期，近期申請案量有逐漸累積趨勢，市府亦已加派人手全力審查，皆是期望能將申請案件儘速通過，以協助住戶即早重建安全適居的家園，讓新北市成為更宜居的城市。

 

有關危老重建相關資訊、申請注意事項、範本、檢核表及已核准的案件相關資料，皆已置於新北市都市更新處首頁「危老重建計畫」宣導專區，提供民眾參考，相關資訊請上新北市都更處官網(http://www.uro.ntpc.gov.tw/)，或加入都更小百科Line群組(加入好友功能中輸入ID：@urradio1999)隨時掌握都更資訊，如有任何問題亦可電洽都市更新處詢問，電話(02)29506206。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新竹縣五峰鄉精緻農業、觀光產業發展蓬勃，為改善鄉內道路安全性，新竹縣政府針對竹62線與竹67線這2條鄉道，向中央提出前瞻基礎建設「提升道路品質建設計畫」，今年３月底獲交通部公路總局核定總經費1,342萬元，其中中央款補助1,100萬元，約佔總經費82％；地方配合款242萬元，約18％，預計今年5月工程發包、11月全數完工。



新竹縣長楊文科表示，竹62線與竹67線是五峰鄉連接北埔鄉、尖石鄉的主要幹道，並串接竹37-1、竹60線，平假日車流量大使用頻繁，同時亦為部落居民必經道路。由於目前道路現況路面龜裂破損及變形沉陷，整體道路設施品質與安全性亟待改善，因此竹縣府提出道路提升計畫，盼改善後能有效提升用路人道路安全！



工務處長林鶴斯說明，本計畫範圍位於竹62線的0K+000~11K+600，以及竹67線的1K+500~16K+900，範圍總計為27公里，平均寬度約7米，除了進行道路鋪面改善外，考量道路外側護欄老舊不堪使用，以及道路上邊坡坡面岩層受氣候狀況影響，容易造成落石及坍方，對用路人危害甚大，將設置金屬護欄改善與防落石網，並針對破損路面進行坡面護坡改善工程，促進道路整體之安全性與服務品質。