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因應新型冠狀肺炎及營造業缺工情形嚴重，新北市政府體恤營建業目前正面臨的窘境，決定針對2016年6月1日至2020年4月15日止，已取得建造執照或雜項執照目前仍為有效之建築執照，即日起自動增加建築期限2年，希望藉此紓解建築投資業與營建業困境。

工務局長詹榮鋒指出，營建產業向來被稱作火車頭工業，帶動中下游相關產業需求，但受疫情影響，除了國內營建業所需砂石未能即時補充外，例如建築物之電梯、空調及消防等設備供應鏈也出現斷鏈或減產情況，造成營造成本增加、施工進度延宕。

 

工務局表示，市府為降低工料短缺所造成的衝擊，決定針對目前仍有效的建照及雜照祭出自動增加建築期限2年的措施，友善建築投資環境。

 

工務局說明，近年來營造業缺工數明顯偏高，根據行政院主計總處統計，基層技術工及勞力工短缺時間平均3.4 個月，營造業空缺人數達1.3萬，空缺數則年增2,000個，已嚴重影響建築工程施工進度。因此，市府參照新北市建築管理規則第14條之規定，增加建築物施工期程，協助業者共同度過難關。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

代表北台灣新建案市場概況的住展風向球昨（9）日公布，分數雖止跌，但仍亮藍燈，已連續4個月亮出藍燈，預售屋與成屋供給、來人組數等三項分數皆上揚。業者觀察，近期自住客明顯縮手，投資客比例反而微增，甚至有部份案場表示，出現對股市失望而「賣股買房」的投資置產客，不過其趨勢是否明顯還有待觀察。

根據住展風向球所公布的分數，三月份總分為30.7分，較二月份（28.9分）增加1.8分，分數中止連續5個月下跌，對應燈號則仍為藍燈，已連續四個月亮出藍燈。風向球六大觀察指標呈現三升三平，其中預售屋與成屋供給、來人組數等三項分數上揚，廣告批數、議價率與成交組數等三項分數持平。

住展雜誌研發長何世昌表示，三月整體可謂是「開高走低」。三月上旬延續二月下旬好轉的氣勢，來人與成交組數均明顯且同步增加，但隨著境外移入確診人數快速上升與台股連日重挫，以及歐、美各國疫情加劇，導至市況開始走弱，買方出手意願快速冷卻。

三月預售屋建案推案量約5百餘億元，三月新釋出的成屋供給戶數也上升到近7百戶，雖然三月份進入傳統推案與購屋旺季，新成屋、預售屋供給量同步增加，但業者的銷售信心依舊低迷，3月份報廣量僅接近0.6萬批。

在來人組數與成交組數方面，住展風向球追蹤的指標建案來人組數平均約為每週18.9組，較前月每週17.9組，增加1組。三月成交組數則約為每週1.6組，較二月每週微增0.1組。目前來看，相對低總價的房型買氣依然相對穩定。

雖然三月份來人組數、成交組數表現均比二月微幅上揚，但二月原是新建案市場淡季，而三月應是售屋旺季。很顯然的，三月市況遠遜於預期，沒有旺季應有的水準，主要因素仍是與新冠肺炎疫情蔓延全球衝擊購屋信心有關。

但令人意外的是，近期自住客似乎明顯縮手，投資客比例反而微幅增加，何世昌指出，甚至有部份案場表示出現對股市失望而「賣股買房」的投資置產客，這種發展與原先預期自住客較不受影響截然不同，推測可能是投資客押寶疫情會在短期內結束、且結束後房價可能上漲有關。不過，投資客比例增加與賣股買房的行為是否會成為趨勢，恐怕還有待觀察。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

月存10萬也算貧戶嗎？一名網友表示，已經和另一半一起存基金一陣子了，兩人平時工作賣命，開銷也不大，平均一個月可存10萬餘元，但今年結婚後想買房子，卻發現仍很難在雙北置產，讓他不禁感嘆「房子蓋這麼多到底都是誰在買的！」

該名網友在PTT發文表示，兩人平時都相當節省，也沒什麼物慾，工作上則是能加班就加班、能接更多工作就接，十分努力在賺錢，最近雙方的工作趨於穩定，算一算一個月共可存10至12萬元，其實並不少。但他卻發現，雙北市一些10年內的建案，2房的規格普遍都要1000萬元以上，20坪以上的甚至要1500萬元，雖然存到頭期款是3至5年可以完成的事，不過直到還完房貸以前，似乎都要過著無日無夜工作的日子，他只能無奈表示「在雙北要買房，即使是不養小孩也超級的難啊！」並直呼「在台北的2人小家庭，就連月存10萬也算貧戶嗎！」

貼文一出隨即引起熱議，不少網友表示「台北超難，新北很難，不過你們很有心，反正先存錢」、「每個年代買房都不輕鬆啊」、「要挑就貴」、「現在有電梯的都要千萬了」、「為什麼一定要買台北市？新北便宜的800、900萬就有了，一年能存120的你買不起？笑死人」、「找過樹林、淡水、鶯歌、三峽、林口、五股的房子嗎」、「雙北兩房含車抓1500萬、貸1200萬，1個月也才還4萬而已，你月存10萬哪裡有困難了…是你有沒有勇氣買的問題吧」。

但也有人建議「你看的房太好了，可以從一些便宜的二手屋開始」、「10萬選擇應該不少吧，新北市或台北老公寓」、「中永和一堆公寓在捷運站附近800萬上下」、「你比較適合買預售，慢慢付這種」、「預算有限，退而求其次的話，還是想以過來人提醒您千萬注意鄰居素質」。

而面對網友質疑月存100K怎麼可能買不起房，原PO也回應，自己是自由業，所以老了薪水也還是一樣，收入還可能逐年下降，「買得起，只是必須一直很逞強的工作」，坦言以前好像「很努力很努力」終究可以買到合理條件的房子，但現在很難，感嘆生錯時代，並解釋自己是在台北長大，比較希望在台北能有個自己的家，不過若真的沒辦法，會選擇搬離台北。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

撰文：顏炳立



新型冠狀病毒肺炎成為房市的照妖鏡，有利於價格及量的盤整，各行各業逐漸出現關門倒閉的情形，當眾人尋找可抗疫的行業時，地產業會是其中之一嗎？此時可以買房嗎？我預估，土地、辦公室將是台灣房市的抗疫英雄！至於其他產品，套用疫情用語來形容，飯店市場確診「搏鬥」、店面市場確診「觀察」、住宅市場緊盯「防染」。



土地產品，不管商用、住宅、工業用地，在疫情之下仍持續成交，溫度雖不到熱，但卻是溫暖有量。辦公室產品，因為台商的回流加上過去供給少，地段好、品質好的產品，有實力的台商企業仍會積極買進。



由於疫情衝擊，航空旅遊業都掛了，使得飯店業在搏鬥中。接下來，飯店業若無法找到吸引住客的策略，入不敷出，關門倒閉也在預期中。店面則因人們不敢外出消費、用餐，從餐廳、購物中心到商店街等等，都已在苦撐中。這樣的日子若持續半年，造成的影響實令人不敢想像。



住宅部分，由於過去4年有剛性需求支撐，未來4年也同樣靠剛性需求撐場。疫情是否會影響已慢慢成型的自用買氣？只要在半年內疫情能得到控制，我認為確診觀察、搏鬥、防染等產品將會有報復性出量，但價格恐怕無法樂觀。



況且，美國聯準會（Fed）接連降息，全球央行也在撒錢救市，令人擔心全球將邁向日本長空20幾年的零利率，未來恐將長期處於通貨膨脹的態勢，使資金將積極尋找能保值的資產。不動產看來會成為一個能提供收益的資產，但會不會因此觸動未來台灣的商用不動產落底後翻升，成為資金分散風險的有利資產，在下半年才會較為明朗。



目前看來，賣方市場仍然任性堅持高價，而不願降價求售，顯然還是對疫情的變化樂觀；在疫情延燒下，也許會讓買進賣出的價格決定加快，自用買方可在等待或嘗試去尋求一個對自己有利的價格，讓雙方能夠成交，這也是疫情對房市帶來的一個好結果，悶的日子鼓勵多看屋，靜待疫情能盡快過去，為自己尋找房市的春天！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

曾砸下15億元併購3家飯店的翰詮集團董座賴營炫，近年因集團事業經營不善，不僅旗下餐飲事業爆發欠薪，近期更因拖欠工程款，使得位於台中市梧棲區的「國都大飯店」遭到法院以給付承攬報酬執行法拍，拍賣底價達2億7700萬元，根據法拍業者統計，翰銓集團以及賴營炫本人所持有不動產，從去年6月至今已有7筆淪落法拍，包含自家住宅、辦公室等。

根據台中法院公告，位於台中市梧棲區大智路二段的「國都大飯店」遭到債權人阿自倍爾公司提出聲請拍賣，拍賣原因為給付承攬報酬，應付之工程款項7301餘萬元，到期卻未支付，且該不動產除了向台新銀行抵押設定1.8億元，另向租賃公司、3位自然人借貸，總金額高達2億8900萬元。

而賴營炫風光一時，從進出口貿易起家，過去數年併購3家台中老牌飯店，分別打造成「國都大飯店」、「達欣精品商務飯店」、「五都大飯店」，另外也發展餐飲事業，並挺進商旅事業，先後透過外觀拉皮，推出「奇異果」、「水蜜桃」等旅店，事業版圖擴張快速。

但從去年6月起，賴營炫名下的辦公室「環球經貿中心」、禾田亞太總部，房產「碧根慕尼黑」、「寶璽公園爵邸」、「銓友鳳凰天廈」以及自宅「仁愛鴻禧」都相繼遭到執行拍賣，「國都大飯店」亦將在4月底執行一拍，顯見集團錢坑相當龐大。

寬頻房訊發言人徐華辰指出，「國都大飯店」雖然鄰近OUTLET，但近期受到新冠肺炎疫情影響，觀光旅遊業都苦哈哈，短期內仍不見好轉，預估一拍拍出有相當的困難度。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

央行於日前宣布降息1碼，讓房貸利率下探歷史新低，同時加碼紓困房貸戶，自用住宅透過公股行庫貸款1000萬元以內，利率可再降1碼，實施6個月，總共降2碼(0.5個百分點)，房仲業者以貸款1000萬、貸款7成推算，搜尋大台北總價1400萬左右的捷運宅，台北市以中山國小站交易量居冠，新北市則以丹鳳站最多。

永慶房屋根據實價登錄資料，統計2019年1月至2020年2月位於雙北市境內的捷運站周邊，總價在1400萬元以內的住宅交易量，發現台北市交易量前3名依序是中山國小、北投和西門站，永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，北市排名前茅的站點，多是以套房為主力，套房交易比例都在4成以上，雙連站套房交易佔比更突破6成，中山國小站和西門站也都有59％，大樓產品佔比也都有3成左右，顯示電梯住宅受到民眾青睞。

謝志傑指出，由於台北市房價相對較高，總價1400萬元在台北市來說算是低總價，要在捷運站周邊購屋則必須在價格與坪數之間作取捨，以中山國小站周遭來看，捷運、公車四通八達，商業活動熱絡，套房產品推案多，單價約每坪55.4萬元左右，相較於其他蛋黃區房價相對親民。新北投站則以房價「3字頭」傲居前五大捷運站，加上自然景觀與溫泉優勢，吸引首購或退休族群購屋，公寓、大樓與套房產品價差不大，讓新北投站以套房與大樓產品為交易主力。

至於新北市，統計總價1400萬元以內的捷運站交易量前5名，以丹鳳站交易量357件位居第一，幸福站327件居次，而南勢角站、泰山站則雙雙以288件並列第3，景安站則占據第4名。謝志傑表示，觀察新北市交易量前5名以新莊區與中和區各占兩名，堪稱新北熱門平價區域，且區內4站均以公寓、電梯大樓產品，合計占了8成以上，而泰山站則因周邊住宅供給以電梯大樓產品居多，讓大樓交易占比高達85%，「3字頭」房價堪稱5站中最實惠。

雖然近期受到武漢肺炎疫情嚴峻的影響，部分民眾減少搭乘大眾運輸工具，短期來說，捷運旅運量受疫情衝擊而衰退，但捷運已是雙北市重要的交通運輸骨幹，長期而言，捷運站周邊仍是民眾購屋的首選區位。謝志傑建議，目前房貸利率已來到歷史新低，且低利環境短期內不會改變，加上房貸成數仍高的狀況下，預算有限且有購屋需求的民眾，不妨參考雙北市熱門交易捷運站，仍有機會買到總價1400萬以內的低總價「捷運宅」，晉升「有殼一族」。

由於地球暖化氣侯變遷，極端氣候頻繁，每年5月至11月防汛期間，山區常有瞬間強降雨或遭受颱風侵襲，加上溪流坡度陡峭、流速湍急，相對增加發生土石流的機會。台北市山坡地面積占全市面積約55％，且緊臨都會地區，為維護民眾生命財產的安全，台北市政府工務局大地工程處已於2020年4月3日完成列管30座沉砂池清淤，提前做好防汛準備工作。

大地處表示，本年度列管沉砂池清淤作業嚴格抽查職業安全設施，從每日勤前教育及危害因子告知做起，到防墜設備及鄰水作業安全設備嚴格檢查，做到施工安全滴水不漏，此外，因應新型冠狀病毒肺炎疫情進行超前佈署，施工人員每日報到立即量測體溫並確實紀錄，替防疫工作嚴格把關，維護施工人員健康。

 

山坡地受颱風、豪雨沖刷影響，容易夾帶大量泥砂流入溪溝造成淤積，所以於溪溝中、下游設置沉砂池容納土砂，避免溢流損毀周邊地形、地物。每年防汛期前，必須確保這些水土保持設施功能正常。大地處現已完成清理30座列管沉砂池，總計清運泥砂土石量約1,687公噸，防災整備超前佈署，沉砂池保持空庫狀態。

 

另進入防汛期間，由大地處委託專業技師定期巡勘，如發現沉砂池累積泥砂、土石達警戒狀態，則立即指派預約式契約廠商前往清淤，以確保山坡地溪溝排洪安全。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市鶯歌區的三鶯大橋自2017年改建，規劃車道拓寬及分流，第一期工程提前近一個月完工，第二期自4月11日起陸續拆除主橋，配合工程將進行交通改道。市長侯友宜2020年4月10日前往視察，強調施工期間的用路安全為首要考量，並責成工務局及交通局設置明顯指標引導，必要時加派人力疏導，讓市民行得安全。

三鶯大橋為通往鶯歌、三峽兩地主要幹道，由於無機車及人行專用道，易引發事故，工務局於2017年規劃改建。侯友宜表示，為避免人潮、車潮壅塞，施工時並未完全封閉大橋，以「半半施工法」，一、二期工程輪流使用部分橋面，減小工程期間對交通的衝擊。

 

工程預計於2023年6月完工，屆時汽機車、行人將會分流，從雙向兩車道變成雙向三車道，侯市長請市民包容交通黑暗期，共體時艱，剛開始行駛替代道路可能不習慣，市府會加派人力疏導、加設標線導引，讓用路人及早適應。

 

工務局表示，二期工程間請用路人改道，鶯歌往三峽方向車流請利用第一期完成的匝道作為替代道路，三峽往鶯歌方向車流則改為自上游側舊橋通行。完工後的三鶯大橋將成為一座汽機車分流的橋樑，提供雙向各3個汽車道、一個機車道、一個人行兼自行車道，提升用路人通行安全。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中鐵路高架化完工後，台中市政府建設局積極縫合都市景觀，陸續啟動5處重要地下道填平工程，繼2019年底太原地下道填平開工，2020年4月10日再啟動豐原圓環北路地下道填平，預計2020年12月完工，可改善東仁街無法直接銜接至豐原車站的瓶頸，也一併鋪設寬頻管道工程。「建設目的是為了更好的生活品質！」市長盧秀燕表示，施工期間維持雙向通車，減少交通衝擊，完工後可讓交通更便捷、經濟更提升。

盧秀燕表示，台中鐵路高架化後，市府規劃將太原路、圓環北路、建成路、國光路、五權路等5處地下道填平，工程總經費需3億845萬元(其中營建署補助1億7,007萬9,000元、市府自籌7,289萬1,000元)，施工經費龐大，感謝營建署補助七成經費；2019年及2020年市府持續籌備經費、設計及發包，2019年底已啟動太原地下道填平工程。

 

盧秀燕指出，圓環北路地下道填平工程，預計施工8個月，為降低交通衝擊，施工團隊努力讓「施工期間交通不中斷」，一邊填平、一邊維持雙向通車，並讓寬頻鋪設一次到位，免得未來再次開挖道路，填平後豐原地區的交通將更加便捷、對經濟發展也有助益。

 

建設局長陳大田說明，豐原圓環北路是串連豐原區的主幹道之一，過去因火車行經，使東北街高架無法順行通往圓環北路，又因圓環北路地下道東仁街僅能往前順行，無法串聯至豐原火車站，交通受阻。因此市府舉辦地方說明會廣納各方意見，除了進行填平，也規劃將東北街高架及舊台鐵路橋拆除，重新施作兩條引道銜接至圓環北路，維持東北街通行；另與交通局確認增設東仁街上的交通號誌及機車待轉區，解決未來可能遭遇問題。

 

陳大田指出，圓環北路地下道填平工程總經費4,496萬元，工程總長420公尺、道路全寬約32公尺，規劃分階段封閉，讓圓環北路地下道維持原路段通行功能，減少對居民生活影響，未來完工後可使東北街及東仁街兩處路口銜接，並串聯綠空軸線、潭心計畫及綠空廊道，讓豐原車站周遭交通獲得大幅改善。

 

圓環北路地下道填平工程開工典禮，包括盧秀燕、建設局長陳大田、新建工程處長葉双福、市議員張瀞分、謝志忠、陳本添、內政部營建署中區工程處長何志浩、豐原區長徐照山、地方多位里長，以及立法委員江啟臣、市議員陳清龍、王朝坤服務處代表等人均到場祈求工程順利、如期如質完工。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】